分享汽车变速器轴和齿轮类零件的加工工艺，杭州迎飞电气钣金冲压加工 　　

　　如今，多数汽车的变速装置已逐步由手动变速过渡到自动变速，轴和齿轮正是自动变速器必不可少的核心零件。这些工艺对于汽车变速器的生产起到了关键性的作用。

　　正火工艺

　　正火又称常化，是将工件加热至自由铁素体全部转变为奥氏体的最终温度。汽车轴和齿轮件为了获得适合后序切削加工的硬度，以及为最终热处理做组织准备，以有效减少热处理变形，就必须经过正火处理。非等温正火由于受操作人员、杭州钣金加工设备以及环境等因素的影响较大，工件的冷却速度和均匀程度难以得到精确控制。这就造成杭州钣金加工厂工件硬度散差大，金相组织不均匀，直接影响机械加工和最终热处理。这样制造出来的零件，往往存在很大而且无规律的热变形，零件质量达不到要求，而且对刀具的损耗也是很大的，尤其是在搓齿这种受力大的工序中尤为明显。为此，采用等温正火工艺是非常有必要的。实践证明，采用等温正火可以有效改善一般正火工艺造成的弊端，使产品质量更加稳定可靠，刀具寿命也得到了延长。

　　精车加工工艺

　　为了满足高精度齿轮加工的定位要求，毛坯的精车加工必须全部采用数控车床来完成。以齿轮为例，要先进行内孔和定位端面的精车加工，然后同步完成另一端面及外径的精车加工。这样既满足了内孔与定位端面的垂直度要求，又减小了大批量齿坯生产过程中，各个齿轮的尺寸离散，从而提高了齿坯精度，确保后序齿轮的加工质量。选择数控车床加工的另一个好处就是大大提高了加工效率，并且减少了设备数量，节约加工成本，能够带来更好的经济效益。